SpaceX, 세 번째로 궤도 발사대에 스타쉽 부스터 설치

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Mar 13, 2024

SpaceX, 세 번째로 궤도 발사대에 스타쉽 부스터 설치

일요일에 활동이 임박했다는 징후가 여러 번 나타난 후 SpaceX는 세 번째로 Starbase의 유일한 '궤도 발사대'에 Super Heavy Booster 4(B4)를 설치했습니다. 오전 10시 CST(UTC-6)쯤 SpaceX가 시작되었습니다.

일요일에 활동이 임박했다는 징후가 여러 번 나타난 후 SpaceX는 세 번째로 Starbase의 유일한 '궤도 발사대'에 Super Heavy Booster 4(B4)를 설치했습니다.

오전 10시 CST(UTC-6)경 SpaceX는 지금까지 제작된 부스터 중 가장 큰 69m(~225피트) 높이의 Super Heavy를 운송 및 작업 스탠드에 고정하는 12개 이상의 클램프를 철회하기 시작했습니다. 오전 11시 30분까지 부스터 4는 스탠드에서 안전하게 추출되어 리프트 팀이 진행하기 전에 T를 교차하고 Is에 점을 찍는 동안 그 위로 맴돌았습니다. 그런 다음 SpaceX의 최신 Starbase 크레인이 회전하여 궤도 발사대까지 짧은 거리를 기어가서 Booster 4를 마운트 위로 들어 올렸습니다.

이 특정 Super Heavy 프로토타입에 완전히 익숙한 프로세스에서 SpaceX는 B4를 도넛 모양의 궤도 발사 마운트 중앙으로 매우 조심스럽게 낮췄습니다. 여기서 각각 전개 및 수납이 가능한 20개의 개별 클램프가 지지 링을 형성하고 거대한 홀드다운 클램프.

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마운트 설치 프로세스가 정확히 어떻게 작동하는지는 확실하지 않지만 상당히 오케스트레이션이 될 수 있습니다. 모든 겉보기에 슈퍼 헤비 홀드다운 클램프(부스터를 작업 스탠드에 고정하거나 다양한 테스트 중에 발사대에서 움직이지 않게 유지하도록 설계된 기계 장치)는 부스터 후미 '스커트'의 가장자리 안쪽에 닿아 작동합니다. 20개의 Raptor Boost 엔진이 장착되어 밀어내는 매우 견고한 강철 링을 자랑합니다. 20개의 클램프는 20개의 외부 랩터 각각 사이에 정확하게 맞고 내부에서 Super Heavy를 잡습니다.

이륙 직전에 20개의 모든 고정 클램프가 빠르게 궤도 발사 마운트로 다시 들어가게 됩니다. 모든 단일 Raptor Boost 엔진에 점화에 필요한 가스를 공급하도록 설계된 또 다른 20개의 소형 신속 분리 엄빌리컬 패널도 마찬가지입니다. Super Heavy를 전원, 통신 및 추진제 공급 장치에 연결하는 기본 부스터 신속 분리 장치도 프로세스 중 어느 시점에서 후드 인클로저로 들어가게 됩니다. 마지막으로 Starbase의 '발사 타워' 중간쯤에 위치한 거대한 스윙 암은 Starship 연료 공급을 위한 유사한 빠른 분리 패널을 접고 두 개의 발톱 모양 지지 암을 접은 다음 이륙을 위해 뒤로 스윙합니다.

위에서 설명한 것보다 훨씬 더 많은 것이 있을 가능성이 높지만 단일 Starship 발사에는 빠르고 정확한 연속 작동을 성공적으로 수행하려면 최소 44개의 별도 장치가 필요합니다. Super Heavy의 경우 41개, Starship의 경우 최소 3개입니다. 이러한 엄청난 복잡성(아마도 스타쉽이 로켓 역사상 가장 기계적으로 복잡한 발사대가 될 수 있음)은 Super Heavy Booster 4가 제작된 하이베이를 처음 떠난 지 4개월이 넘도록 아직 단일 검증 테스트도 시도하지 않은 이유를 부분적으로 설명할 수 있습니다. 안에.

부스터 4호가 궤도 발사대에 설치되고 있습니다. 🤣🚀🔥@NASASpaceflight pic.twitter.com/DwIX5N2je1

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제대로 작동하는 궤도 발사대가 없으면 Super Heavy 부스터를 완전히 테스트하는 것이 불가능합니다. 운이 좋으면 세 번째 만남에서 Booster 4와 궤도 발사대가 마침내 심각한 테스트를 수행할 수 있을 만큼 완성에 가까워졌습니다. 최소한으로 모든 것이 SpaceX가 처음으로 Super Heavy를 발사 마운트 및 패드에 적절하게 연결하는 데 필요한 것으로 보입니다. 이 과정은 이미 진행 중입니다. 이전에 두 번 수행된 B4를 마운트의 고정 클램프에 연결하는 것 외에도 SpaceX는 이제 처음으로 20개의 Raptor 급속 분리 장치와 메인 부스터 급속 분리 장치를 Super Heavy에 연결할 수 있습니다. 타워 위로 더 올라가면 SpaceX는 Super Heavy를 잡고 안정화하도록 절반만 설계된 Starship 신속 분리 암을 부분적으로 테스트할 수도 있습니다.

SpaceX는 현재 이번 주 화요일부터 금요일까지 도로 폐쇄(선박, 부스터 또는 패드 테스트 계획을 나타냄)가 예정되어 있어 Super Heavy B4가 마침내 12월 중순에 검증 테스트를 시작할 가능성을 암시합니다.